| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 36 |
S9K
|
![[*]](./images/xpsilver/default_icon.gif) postitati 15.08.2007 19:07 |
|
|
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
TFK
Saabiklubi liige
Postitusi 555
Registreerunud 11.07.2006
Asukoht HARJUMAA KIILIVALD
Kasutaja on eemal
Auto: SAAB 9000CSE 2,3,1997A
|
| postitati 15.08.2007 21:29 |
|
|
 tegijale
Hakkab juba looma
|
|
|
S9K
|
| postitati 26.08.2007 14:52 |
|
|
Keegi "kuri" on käinud öösel ja sõrmega kirjad peale teinud.
Perfjoormans SAAB
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
saabu14jr
Saabihuviline
Postitusi 296
Registreerunud 22.04.2007
Asukoht Harjumaa, Aruküla.
Kasutaja on eemal
Auto: Mul polegi autot:/
|
| postitati 26.08.2007 14:57 |
|
|
Ei tea kes see kuri oli ilus auto.
|
|
|
S9K
|
| postitati 26.08.2007 15:10 |
|
|
Täits pooleli alles. Kas ma rinkale jõuan 
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
S9K
|
| postitati 26.08.2007 16:15 |
|
|
Selline oli ta enne korrastamist
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
S9K
|
| postitati 26.08.2007 16:33 |
|
|
Punane APC box. See on kuramuse väärtuslik aju, tehase tuunig. Lugedes mõnda Saabiga seonduvat lehekülge eelkõige "red APC"-ga siis tuleb välja, et
seda paigaldati 900 aero ja carlssoni mudelitele. Tonnisel pidavat sellega jõud 200 hj küündima. MAHE 
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
S9K
|
| postitati 28.08.2007 00:26 |
|
|
Speedpartsi jupid käes, Roman just sõitis minema, turvalist teekonda talle. Mul jäi suu sõna otseses mõttes lahti kui nägin seda 3 tollist summutit.
See nagu rekka oma, see on ikka JUBE suur. ECU-de chipid on elegaantselt pakendatud musta karpi nagu kihlasõrmus. Peal on kirjad, et näpuga katsuma
minna ei tohi, nimelt staatiline elekter võib vingerpussi mängida. Uut turbot sai ka juba proovitud ... näpuga ringi ajada Mis ma muud oskan enam öelda kui: Elagu Speedparts ja veel enam, elagu
Speedparts Estonia OÜ. Tänud Roman!
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
sebastian
|
| postitati 28.08.2007 01:11 |
|
|
Summuti on aus! Mulle küll isiklikult ei meeldi see tagumine läikiv junn seal, võiks midagi soliidsemat olla. Aga kui saad summuti nii korralikult
alla, et tagant väga tolknema ei jää, siis pole ka hullu
Turbo mark mis on?
|
|
|
S9K
|
| postitati 28.08.2007 01:17 |
|
|
Liiga palju numbreid
Külm A/R .48 ja kuum A/R .49
Siis mingi pikk rodu 452083-0001 siis veel miskit JH21639W ja lõpuks TB2
Internet räägib TB25-st
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
suvekas
Saabiklubi liige
Postitusi 487
Registreerunud 21.08.2007
Asukoht kesk-soome ja Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5 2,2tid MY05; klassik 2,0 16v MY90 ja 9-3 2,2 tid MY01 Volvo V70 D5 AWD MY05
|
| postitati 28.08.2007 01:24 |
|
|
Vinx-vonx auto saab sul olema.Õnnitlused minugi poolt
|
|
|
sebastian
|
| postitati 28.08.2007 01:26 |
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Liiga palju numbreid
Külm A/R .48 ja kuum A/R .49
Siis mingi pikk rodu 452083-0001 siis veel miskit JH21639W ja lõpuks TB2
Internet räägib TB25-st |
Siis on jah T2 või T25, mõlemad on ühesugused.
Oh seda plärinat, mis siis tulema hakkab 
IFF'i sama 3-tolline teeb ikka päris rõõmsat häält, jalakäijad võtavad hoobilt valveseisangu kui sihuke Saab mööda vurab.
Varsti astun teie klubisse 
|
|
|
S9K
|
| postitati 28.08.2007 01:31 |
|
|
Pole veel jõudnudki oma juppe külge panna ja sõita aga juba keerleb suurem turbo peas, miskit kuullaagritega ja nuh ehk 500 heppa. Enne auto üle
värvimist teen foto konkursi ja seejärel võitnud pildi järgi värvitakse mu auto. See nagu esialgne plaan. NÄITEKS nagu see:
http://www.speedparts.se/arkiv/bilder/edps06_emmaboda/33.jpg
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
Cyber
Täiesti Mõttetu Mölaööbik
Postitusi 10204
Registreerunud 03.03.2004
Asukoht Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: 607 ASU, 863 TFG
|
| postitati 28.08.2007 08:25 |
|
|
Siin ühe mehe signatuuris on link kohalikule virtual tuningu saidile.. võta
ühendust.
EDIT: Mkd
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
 |
|
|
kasparius
Overboost addict
Postitusi 1507
Registreerunud 06.09.2006
Asukoht TLN
Kasutaja on eemal
Auto: b4 2,8
|
| postitati 28.08.2007 11:46 |
|
|
Tore näha,et asjad kohal ja sellises pakendis
Sügiseks, kui märjad lehed maas, saad pastla ikka korralikult ringi käima.
Veerand TUHAT njuutonmeetrit ilma ülelaadimiseta
|
|
|
S9K
|
| postitati 30.08.2007 16:43 |
|
|
Klassivenna käis külas. Tegelikult viisin Avelitole CSE ära ja vastutasuks sain istuda AERO kõrvalistmel, ilus auto krt.
Vahepeal areneb ka uus throttle body. Treialil pole eriti aega, sest ehitus järgus on mägika ehitamine
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
iroman
T-viirus+
Postitusi 313
Registreerunud 18.11.2005
Asukoht Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 9Kaero'95;9-5aero'00
|
| postitati 31.08.2007 03:29 |
|
|
Isu tõstmiseks
http://hotel.velocitybredband.se/~ma-9482/gulsaab2005.avi
http://www.garaget.org/?car=2892
|
|
|
qdwin
|
| postitati 31.08.2007 08:20 |
|
|
Huvitav et arvestatav moment tekkis alles 5000 pöörde peal ja 6500 juures oli kõik otsas. Kas 1500-2000 pööret liiga lühikeseks ei jää? Hirmsasti
kulub aega käikude lappamiseks ju?
|
|
|
romza
Saabiklubi liige
Postitusi 682
Registreerunud 05.03.2006
Asukoht Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 Aero 2000 Sedaan, Mitsubishi Galant GTI AWD AWS 1990
|
| postitati 31.08.2007 10:49 |
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: roomlane
Kas see jagaja on seal lihtsalt augu täiteks? |
Ma vaatasin ka, et jagaja on küljes, et mis värk sellega on
romza
|
|
|
S9K
|
| postitati 31.08.2007 11:01 |
|
|
Aga kas keegi jagaja küljes juhtmeid näeb? Mina juhtmeid ei näe aga näen DI kassetti. Arvatavasti on jagaja augu täiteks.
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
suur
|
| postitati 31.08.2007 11:18 |
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SAABNINETHOUSAND
Klassivenna käis külas. Tegelikult viisin Avelitole CSE ära ja vastutasuks sain istuda AERO kõrvalistmel, ilus auto krt.
|
Sellelt pildilt paistab su lennuk maja ees seismas. Seisab ilma modrata või ehitad hoopis teist konet?
|
|
|
S9K
|
| postitati 31.08.2007 12:12 |
|
|
Terve kapoti alune on tühi. Käigukasti saan loodetavasti laupäeval kokku siis tõstan kõik korraga peale. Mootor ise muidu on juba koos.
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
pva
Saabihuviline
Postitusi 213
Registreerunud 03.11.2005
Asukoht Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Alfa 156 2.0 JTS -05: 122kW
|
| postitati 31.08.2007 12:28 |
|
|
Rootsis on vist Jagaja -> DI upgrade keelatud (lugesin 900 kohta), selle parast nad jatavad jagajat tootavas konditsioonis ning kynlad-traadid ei
viska kaa valja - ylevaatuseks neid panevad.
Sisuliselt neil see ylevaatus on vaga kuri - vqivad ytelda et sul on suurim turbo vqi isegi kaks neid ja mine registreeru suurema vqimsusega.
|
|
|
S9K
|
| postitati 31.08.2007 12:38 |
|
|
Ma ei saagi seda videot tõmmata  . Media Player ka ei näita. Jama krt.
Köst Coast Customs @ 55 79 095
TIGWORX @ 55 635 439
|
|
|
iroman
T-viirus+
Postitusi 313
Registreerunud 18.11.2005
Asukoht Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 9Kaero'95;9-5aero'00
|
| postitati 31.08.2007 13:41 |
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: qdwin
Huvitav et arvestatav moment tekkis alles 5000 pöörde peal ja 6500 juures oli kõik otsas. Kas 1500-2000 pööret liiga lühikeseks ei jää? Hirmsasti
kulub aega käikude lappamiseks ju? |
Kyll aga ei sega see tal madalaid 11. sõita.Ega see väändegraafik nyyd yksi ei määra minekudynaamikat,ikka käsikäes võimsusekõveraga kiirendamisel ongiparem,kui magusam osa väändest jääb ylespoole-saab lõpuni
vajutada.ega sa möödasõitu ei sooritasuurem vurr hakkabki tänu läägile hiljem rääkima.Zolotarjoffi Supral oli vist(varem) kuni 5000
pöördeni 175hp ja siis 6500 pöördel 700hp
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 36 |
